有不少学车的小伙伴在换挡的时分，总感觉自己四肢不协调，换挡的时分，不是挂错挡，便是挂不到位，或许熄火了。

  其实只需把握了换挡的技巧，仍是很好操作的，今日小派就来共享一下怎么轻松的换挡。学会了，不但对考试协助非常大，将来开车也会很有用哦。

  提到先动右脚，有学员就要质疑了：莫非不是先用左脚踩聚散吗？为什么次序不一致？由于咱们要确保挡位与速度相匹配。

  正常状况下，在增挡时，需求踩油门提速，减挡前要先减速。所以不管是踩油门或许刹车，必定是先动右脚。

  在完结加快或减速操作后，左脚将聚散敏捷踩究竟，右手完结挂挡。在此过程中，要提示各位学员，有必要在平常把挡位的方位记清楚，必定别垂头看挡位，否则就会被扣100分，直接宣告挂科。

  在挂挡时，很简单会遇到挂不进挡位的状况，这时分不要慌，回想一下是不是由于方位不找对，或许聚散没踩究竟。然后将聚散往下踩，再测验挂挡。

  我们有必要要注意，油门和聚散不可以一起踩。打个浅显的比方，油门和聚散就像是跷跷板的两头，无法一起落下。左脚踩聚散时，油门踏板就不能往下踩，反之也相同。

  好啦，聚散器的运用技巧其实不杂乱，只需学会了、勤加操练，天然就能丝滑换挡不吃力了。所以平常练车，我们必定要记好窍门、重复操练哦。